E pse rruga e kombit gratis
Se ne shqiptarÑ‘t gati gjithnjë me përjashtime tÑ‘ rralla, ama tÑ‘ gjithë prioritet kemi, vetÑ‘m interesin personal e shumë pakÑ‘ atë tÑ‘ pÑ‘rgjithshÑ‘m, apo rrallë na “dhezÑ‘” tÑ‘ angazhohemi konkretisht pÑ‘r fuqizim tÑ‘ institucioneve dhe shtetit që deklarataivisht gjithnjÑ‘ e pÑ‘rmendim, kemi dÑ‘shmuar nÑ‘ shumÑ‘ raste, edhe para vitit 1999 e veqanarsht gjatÑ‘ kÑ‘tij 2o vjeqari tÑ‘ fundit....!
Pёr Shqipёrinё dhe shqiptarёt e atjeshёm, nuk dua te flas, sepse kjo ka dёshmuar dhe argumentuar, se sa e kanё dashur dhe u duan shtetin, edhe pse, mbi 100 vite, Shqiperia eshte shtet i pavarur....!
Aplikimi i taksÑ‘s rrugore, nÑ‘ rrugÑ‘n e kombit, pÑ‘rkatÑ‘sisht nÑ‘ te hyrje tÑ‘ Kalimazhit, fatkeqÑ‘sisht, u komentua me reagime shumÑ‘ negative e me deklarata nga disa “patriotÑ‘”, por edhe liderÑ‘ tÑ‘ ShqiperisÑ‘, qÑ‘ nÑ‘ opinion njihen si pÑ‘rsona qÑ‘ e paten “shkÑ‘rdhyer” me herÑ‘t, institucionin qÑ‘ drejtonin, dhe, kuptohet, pÑ‘r te ardhur pÑ‘rsÑ‘ri nÑ‘ pushtet, tÑ‘ njÑ‘jtit, janÑ‘ nÑ‘ gjendje, pÑ‘rsÑ‘ri, me i ba, tÑ‘ njejtat veprime, por, edhe me djegÑ‘ anÑ‘kÑ‘nd ShqiperinÑ‘, dhe tash, na qajnÑ‘ me “lot krokodili”, duke sygjeruar, qÑ‘ mos ta paguajmÑ‘ taksÑ‘n, i ka ra biznesi Rames, e blla, blla, blla.....!
Pa elaboruar me larg, por, nёse i refereohemi gjendjes dhe aplikimit tё taksёs rrugore nё Maqedoni, deri ne Ohёr, pёr njё shkuarje, paguajmё afёr 3 euro, nё katёr pika ndaljeje, dhe ate, nё disa vende, me njё infrastrukturё rrugore, qe i gjason, rrugёve tё kategorisё lokale, kurse nёse udhtojmё per Greqi, nga Shkupi-Velesi-Gradsko, cmimi pёr taksё rrugore ёshtё 5 euro njё shkuarje, pastaj, pёr nё Mal te Zi, pёr hyrje, nё tunelin, Sozina, pёr tё shkuar nga Podgorica, drejt Suto More,, paguan 3 euro njё hyrje, me njё infrsatrukturё rrugore shumё tё dobёt, e tё, mos flasim, pёr pagesen e taksёs rrugore ne Sёrbi, apo, pёr autostradёn nё Kroaci, nga Zagrebi, deri nё Split, paguan 27 euro, pёr Rijekё, 10 euro dhe Osijek 18 euro... e shtete tjera te rajonit.
Aplikimi i taksёs rrugore nё rrugёn e Kombit, ёshtё njё standard qё gjithёsesi duhёt tё pёrshёndetet dhe tumiret, por, gjithёsesi, duhet kёrkuar pёrgjegjёsi, dhe poashtu standard obligativ, qё koncesionari, pёrkatёsisht kompania, q ё vjelё kёto mjete, tё marri pёrgjegjёsi tё plot pёr mirёmbajtje dhe pёr siguri tё plot, nё rrugёn e kombit.
Pra, tё kёrkohet, qё tё funksionalizohen, komplet, gjitha urat, vendёparkimet me pika karburanti, toalete, pika ujёsjellesi, pastrim nga gurёt dhe dheu gjatё gjithё kohёs, servise....!
Jo, nÑ‘ mÑ‘nyrÑ‘ gjenerale, por tarifa prej 10 euro, pÑ‘r shkuarje-ardhje, pÑ‘r nÑ‘ ShqipÑ‘ri, nuk Ñ‘shtÑ‘ ndonjÑ‘ ngarkese e paperballueshme, siq po trumbetojmÑ‘ e po ankohemi, sepse fundja fundit, pÑ‘r shÑ‘rbime tÑ‘ mira, gjithÑ‘kund nÑ‘ botÑ‘, pason edhe ceku, por, se a do shfrytëzohen kÑ‘to mjete pÑ‘r infrastrukturÑ‘n rrugore, apo do pÑ‘rfundojnÑ‘ nÑ‘ xhapat e oligarkÑ‘ve edhe tÑ‘ politikÑ‘s dhe klaneve te caktuara nÑ‘ ShqipÑ‘ri, apo, edhe kÑ‘ndej nga Kosova, kjo Ñ‘shtÑ‘ njÑ‘ brengÑ‘, qÑ‘ duhet tÑ‘ na shqetÑ‘soj...!
Zatёn, shteti, mbahet dhe funksionon, nga taksat dhe tatimet, mileto....!
